Zorg er eerst voor dat het voertuig veilig wordt geparkeerd en de negatieve terminal van de batterij loskoppelt om een toevoeging van het circuit te voorkomen. Bereid sleutels, schroevendraaiers en timinggereedschap voor.
Zoek naar timingtekens, die zich meestal op de timingketen of riem bevinden en mogelijk ook op de krukaspoelie, nokkenaspoelie en andere onderdelen zijn. Vervolgens moet u, afhankelijk van het voertuigmodel en de motorindeling, de ventilatorriem, de waterpompgordel, de timingafdekking, enz. Verwijderen om de timingcomponenten duidelijk te observeren.
Gebruik het timingtool om te bepalen om te bepalen of de timing nauwkeurig is. Zo niet, dan moet het worden aangepast. Stel de kettingspanner voor de timingketen aan; Als het een distributieriem is, maak dan de spanner los en installeer de riem opnieuw om deze uit te lijnen met het timingteken.
Installeer de verwijderde onderdelen en bevestig dat alle schroeven en moeren worden vastgedraaid naar het opgegeven koppel. Sluit ten slotte de negatieve terminal van de batterij opnieuw aan, start de motor om de bedrijfsstatus te observeren en gebruik het diagnostische hulpmiddel om de relevante parameters te controleren om ervoor te zorgen dat de timing correct wordt aangepast.
Tijdens het aanpassingsproces moeten de volgende technische punten worden opgemerkt: ten eerste, het reinigen van werk. Het gebied rond de timingcomponenten moet vóór aanpassing worden gereinigd; Ten tweede, markeernauwkeurigheid van de uitlijning. De uitlijning van de timingmarkering moet nauwkeurig zijn; Ten derde, gebruik speciale timinghulpmiddelen en zorg ervoor dat ze in goede staat zijn; Ten vierde, regelt de spanning van de timingketen of riem; Ten vijfde, maak aanpassingen in overeenstemming met de onderhoudshandleiding van de voertuigfabrikant en technische specificaties.